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中国“芯”崛起 解析长城汽车全新动力总成

发布人: AG亚游娱乐app 来源: AG亚游娱乐app官网 发布时间: 2020-07-20 12:30

  4N20系列发动机是目前长城汽车(601633,股吧)在发动机领域的最新,其主要优势基本可以归纳为三个方面,分别为高性能、高效率和低排放。

  在发动机的研发过程中工程师也遇到过很多难题,比如这台发动机的压缩比是12,在增压发动机中处于较高的水平,但对于发动机技术略有研究的朋友应该会了解,较高的压缩比会带来爆震和早燃的副作用。

  为了解决以上这两个问题,工程师针对4N20发动机的燃烧系统、气道设计、水套设计进行了优化,同时提高了燃烧室的表面光洁度并增加活塞冷却喷嘴流量,使爆震和早燃得以缓解。

  除了以上几点,4N20系列发动机在轻量化和NVH方面也有着较为出色的表现。在轻量化方面,研发团队从结构设计和材质应用两方面入手优化提升,最终使得4N20发动机整机重量同比上一代机型降低10%。

  NVH的优化则贯穿整个开发过程,通过零件模态仿真分析、动力总成模拟分析、表面震动控制等,使发动机最终1米声压级仅为97dB,怠速噪声为64dB。

  9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器,由长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德・亨宁带领团队完成,拥有搭载空间小、性能更优、承载能力更强等特点,更重要的是,相比7DCT变速器,9DCT变速器基本无成本新增。

  事实上,长城汽车旗下的7DCT变速器自2017年量产至今,已经生产约150万台,并三度蝉联“世界十佳变速器”,足以说明长城汽车在变速箱领域的技术实力和可靠品质。

  此外,长城汽车目前在、上海、徐水和扬中地区均建有自动变速箱工厂,工厂内配有国际一流的变速器实验室,也为全新变速器的可靠性打下了的基础。

  结语:据长城汽车透露,4N20系列发动机+9DCT/9HDCT变速器这套全新动力(310328)总成将于今年下半年正式量产,并搭载在旗下的最新车型上,虽然目前没有确切消息,但鉴于长城下半年将有多款重磅新车首发上市,我们猜测全新一代哈弗H6和哈弗大狗等车型或许均有可能率先搭载,这势必会成为长城汽车下半年征战市场的一大利器。

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